Debreczeni Produkciós Kft.

Nemcsak a játékban, hanem az oktatásban is részt kívánunk vállalni, ezért kínáljuk a "KRESZ Suli" programot, melynek segítségével az óvodás és kisiskolás korosztály biztonságosabb közlekedésre nevelése a fő célunk.
Programunkat ajánljuk rendezvényekre, óvodákba, iskolákba egyaránt.
"Közlekedési nap" keretében, sikerrel tudjuk bemutatni a szabályos és biztonságos áthaladást egy valósághű, de következmények nélküli forgalmi szituációban, és reményeink szerint hozzájárulunk a felnövekvő nemzedék közlekedési kultúrájának kialakításához.
Tapasztalataink szerint a gyermekek nagy lelkesedéssel és kedvvel vesznek részt a KRESZ Suliban.
Bízunk abban, hogy az ilyen közérdekű, figyelmet érdemlő kezdeményezések, programok nagy mértékben hozzájárulnak a felnövekvő nemzedék közlekedési kultúrájának fejlesztésében, és a biztonságosabb közlekedés elősegítésében.

KRESZ Suli program

A For-Vid Kft által készített, egy speciálisan az óvodás és kisiskolás korosztálynak megfelelő, az eredetivel pontosan megegyező működésű folyópályás, nyomógombos gyalogátkelő berendezés.
A KRESZ Suli programunk segítségével a jelentkező önkormányzati, illetve magánintézményekben a résztvevő óvodás és kisiskolás csoportok számára egész napos játékos KRESZ oktatást tartunk a mobil forgalomirányító berendezésünkkel.
Szolgáltatásunk részeként felállítunk egy KRESZ pályát, bólyákkal, lámpás gyalogátkelővel. Rendelkezünk a pálya kipróbálásához, használatához szükséges eszközökkel, "járgányokkal" (roller, futóbringa, kismotor, kisbicikli).
A pálya krétával való "felfestésében" már aktívan résztvesznek a gyermekek, majd a pályára lépés feltételeként végighallgatnak egy rövid KRESZ oktatást. Az oktatás kapcsán bemutatunk szemléltető KRESZ táblákat, megbeszéljük azok jelentését és beszélgetünk a gyermekek számára fontos szabályokról. Ismertetjük a biciklizéshez elengedhetetlenül szükséges kötelező felszereléseket, ruházatot, és védőeszközöket.
A Mobil Kresz Park pályát egyszerre kb. 20-30 gyermek tudja használni. A csoport egyik fele gyalogosként vesz részt a "játékban", a csoport másik fele kerékpárosként, majd szerepcsere következik, hogy a korosztályuknak megfelelő közlekedési szituációk mindegyikében kipróbálhassák magukat.